Esteve em exposição ontem durante a tarde na estação do Cais do Sodré, pelas comemorações dos 100 anos da Linha de Cascais, depois de ter estado exposto em Cascais durante a manhã e ter viajado de Cascais para Lisboa com convidados. De acordo com o folheto entregue aos visitantes três das carruagens eram já utilizadas como Trem Real nos finais do século XIX. Em 1910 passou a designar-se Comboio Presidencial. Em 1930 foi acrescido de mais uma carruagem e em 1940 foi renovado e acrescido de mais duas carruagens, foi novamente renovado em 1957 e manteve-se em actividade até 1970. Foi agora integralmente recuperado conforme era em 1970, incluindo a reprodução de alguns objectos em falta, pela Empresa de Manutenção de Equipamento Ferroviário e pelo Serviço de Conservação e Restauro do Museu Nacional Ferroviário.
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